Come scegliere i parametri dell'ingranaggio del riduttore planetario

La scelta dei parametri degli ingranaggi del riduttore planetario ha una grande influenza sul rumore. In particolare: il riduttore planetario adotta acciaio legato a basso tenore di carbonio di alta qualità e la rettifica può ridurre il rumore e le vibrazioni. L'operatore dovrebbe prestare attenzione che la durezza della superficie del dente di lavoro del pignone sia leggermente inferiore a quella dell'ingranaggio grande.

Nel caso di soddisfare la forza del martinetto, si può prendere in considerazione l'ingranaggio di materiali diversi e si può anche raggiungere lo scopo della riduzione del rumore.

1. L'utilizzo di un angolo di pressione inferiore può ridurre il rumore di funzionamento. Considerando l'influenza della forza, è generalmente considerata come 20 gradi.

Quando la struttura lo consente, l'ingranaggio elicoidale dovrebbe essere utilizzato preferenzialmente. Rispetto all'ingranaggio cilindrico, il suo effetto di riduzione delle vibrazioni e di riduzione del rumore è notevole. Generalmente, l'angolo dell'elica deve essere selezionato tra 8 gradi e 20 gradi.

2. Sulla premessa di soddisfare la resistenza alla fatica alla flessione, quando la distanza centrale del riduttore è fissa, è necessario selezionare un numero maggiore di denti, che può migliorare il grado di coincidenza, rendere stabile la trasmissione e ridurre il rumore. Con la premessa di soddisfare i requisiti di trasmissione, il numero di denti degli ingranaggi grandi e piccoli dovrebbe essere relativamente alto per disperdere ed eliminare l'influenza degli errori di fabbricazione degli ingranaggi sulla trasmissione. Gli ingranaggi grandi e piccoli possono avere un certo numero di denti. Meshing periodico, in modo che l'unità sia stabile e il rumore sia ridotto.

3. Sotto la capacità economica che l'utente può permettersi, il livello di precisione dell'ingranaggio dovrebbe essere migliorato il più possibile nella progettazione. Gli ingranaggi di precisione producono molto meno rumore rispetto agli ingranaggi con gradi di precisione inferiori.