Danneggiamento del cuscinetto del motore CC

Un motore CC è un motore che converte la corrente continua e l'energia meccanica tra loro. Si compone di due parti, lo statore e il rotore, con un certo spazio d'aria tra di loro. Nell'uso incontreremo il problema del danneggiamento del cuscinetto, facci sapere il motivo del danno:

1. Danni ai cuscinetti dovuti alla miscelazione di diversi tipi di grasso;

2, il cuscinetto stesso ha problemi di qualità di fabbricazione, come ruggine della pista, rotazione non flessibile, gioco eccessivo, deformazione della gabbia, ecc .;

3, la macchina in standby non funziona a lungo, il grasso si deteriora, il cuscinetto è arrugginito e non è stato riparato. Poiché l'aumento di temperatura del corpo motore è troppo elevato e il cuscinetto è integrato con grasso, il cuscinetto è a corto di olio o addirittura bruciato;

4. A causa del disallineamento assiale dello statore e del nucleo del rotore o della mancanza di precisione dopo la lavorazione dell'albero, gli anelli interno ed esterno del cuscinetto non si trovano su una superficie di taglio, facendo sì che il cuscinetto funzioni “in modo diverso” e quindi il la temperatura aumenta fino a quando brucia;

5. Il cuscinetto viene nuovamente sostituito. Dopo che il coperchio dell'estremità del motore è nidificato, l'interferenza è grande o l'ellitticità supera lo standard, causando un gioco della sfera del cuscinetto troppo piccolo o irregolare, con conseguente aumento della forza di attrito quando il cuscinetto è in funzione e la temperatura aumenta bruscamente fino a quando non brucia;

6. La cavità del cuscinetto non viene pulita o il grasso non è pulito. Ad esempio, il minuscolo materiale rigido nella gabbia del cuscinetto non viene completamente pulito e la pista del cuscinetto viene danneggiata durante il funzionamento, causando un aumento della temperatura troppo elevato per bruciare il cuscinetto;

7. Montaggio errato del cuscinetto. Se l'anello interno del cuscinetto viene colpito in modo non uniforme durante il montaggio a freddo, l'albero è soggetto a usura, con conseguente perdita di interferenza o perdita di interferenza tra l'anello interno del cuscinetto e il cuscinetto. La maschiatura irregolare fa cooperare la camera del cuscinetto del cappuccio terminale con l'anello esterno del cuscinetto per allentare il fenomeno dell'anello esterno. Sia che si esegua l'anello interno o che esegua l'anello esterno, la temperatura del cuscinetto aumenterà bruscamente e si brucerà, specialmente se il guasto dell'anello interno in esecuzione causerà una grave usura e flessione dell'albero rotante. Tuttavia, l'anello esterno che scorre a intermittenza generalmente non provoca un forte aumento della temperatura del cuscinetto. Finché il cuscinetto è intatto, è ammesso il fenomeno dell'anello esterno in esecuzione intermittente.

Per quanto riguarda la causa del danno del cuscinetto del motore CC, la carta ha analizzato in base alla situazione specifica. In base al danno da cuscinetto di diverse situazioni, vengono spiegate le diverse cause di danno. In futuro operazione e praticità, se si incontrano i problemi spiegati nel testo, secondo i motivi indicati nell'articolo, la causa principale del danno può essere trovata e riparata.