Principio di funzionamento del motoriduttore

1. Il riduttore è un componente indipendente composto da trasmissione a ingranaggi, trasmissione a vite senza fine, trasmissione a vite senza fine racchiusa in un alloggiamento rigido e viene spesso utilizzato come dispositivo di trasmissione di riduzione tra il motore primo e la macchina funzionante. Svolge il ruolo di adattamento della velocità e trasmissione della coppia tra il motore primo e la macchina funzionante o l'attuatore ed è ampiamente utilizzato nei macchinari moderni. 2. Esistono molti tipi di riduttori e i tipi sono diversi per apparecchiature e campi diversi; a seconda della tipologia di trasmissione si può suddividere in riduttori, riduttori a vite senza fine e riduttori epicicloidali. Questo tipo di riduttore è utilizzato maggiormente nelle apparecchiature meccaniche. Ad esempio, il motore passo-passo con riduzione planetaria serie ICAN 57 è realizzato con lamiere di acciaio al silicio 0.35MM di alta qualità e acciaio magnetico a terre rare. Ha un piccolo traferro e una grande coppia. Presenta i vantaggi di elevate caratteristiche anti-risonanza e bassa generazione di calore. Di solito viene utilizzato sulle attrezzature per l'imballaggio. 3. Il riduttore è una macchina relativamente precisa. Lo scopo del suo utilizzo è ridurre la velocità e aumentare la coppia. 4. Difetti comuni dei riduttori: usura della camera del cuscinetto del riduttore, inclusa l'usura della scatola del cuscinetto dell'alloggiamento, della camera del cuscinetto del foro interno dell'alloggiamento e della camera del cuscinetto del cambio; usura del diametro dell'albero del riduttore, principalmente le parti soggette ad usura sono la testa dell'albero, la sede della chiavetta, ecc.; usura della posizione dei cuscinetti dell'albero di trasmissione del riduttore; perdita della superficie del giunto del riduttore. Il motoriduttore è un motore che utilizza il principio di funzionamento convenzionale del motore elettrico per regolare il rapporto del riduttore, modificare la velocità e la coppia della macchina elettrica e convertire la potenza originale di alta potenza e alta velocità in bassa velocità e energia meccanica a bassa potenza per soddisfare determinati requisiti specifici di carico operativo. Solitamente è composto da due parti: il motore e il riduttore. Per sfruttare appieno le prestazioni del riduttore, la macchina elettrica nel motoriduttore dovrebbe avere determinate condizioni operative, come elevata efficienza dell'anello interno, buona affidabilità, struttura semplice, bassa rumorosità, ecc. Il principio del motoriduttore è la seguente: il motore fornisce energia all'avvolgimento esterno attraverso due avvolgimenti a poli scambiabili per generare una coppia elettromagnetica. Grazie al riduttore integrato, la velocità della macchina motrice diminuisce, in modo che la coppia erogata dalla macchina motrice possa essere aumentata. Quando la macchina elettrica esercita l'effetto della coppia elettromagnetica per azionare le parti rotanti del motore, la potenza di uscita del motore può essere convertita nell'energia di uscita meccanica richiesta per soddisfare i requisiti operativi.