Perché un riduttore epicicloidale non si avvia durante il funzionamento al minimo

Un riduttore epicicloidale che non si avvia durante il funzionamento a vuoto è solitamente causato da problemi di alimentazione, guasti meccanici, malfunzionamenti del motore o guasti del dispositivo di controllo.

1. Problemi di alimentazione

① Alimentazione insufficiente: se la tensione di alimentazione è inferiore al valore nominale o fluttua drasticamente, il riduttore non avrà potenza sufficiente. Ad esempio, un improvviso calo della tensione di rete può influenzare direttamente la capacità di avviamento.

② Guasti al circuito: circuiti aperti, cortocircuiti o danni ai contattori (come ossidazione e adesione dei contatti) possono tutti interrompere la trasmissione di potenza. Una causa tipica è l'isolamento danneggiato nel vecchio cablaggio.

2. Guasti meccanici

① Grippaggio interno: l'usura degli ingranaggi, la deformazione dei cuscinetti o una lubrificazione insufficiente possono portare direttamente a un improvviso aumento della resistenza operativa. Se i denti degli ingranaggi si staccano, ciò potrebbe causare disallineamento e inceppamenti.

② Disallineamento dell'installazione: un allineamento impreciso dell'albero durante l'installazione genererà ulteriori carichi radiali e aggraverà l'attrito dei componenti. Ad esempio, se il disallineamento del giunto supera la tolleranza, la resistenza all'avviamento aumenterà in modo significativo.

3. Problemi motori

① Difetti del corpo motore: cortocircuiti/circuiti aperti negli avvolgimenti, barre del rotore rotte, ecc., paralizzeranno direttamente la capacità di guida. Questi guasti sono spesso accompagnati da rumori anomali o surriscaldamenti.

② Disadattamento di potenza: quando un motore a bassa-potenza aziona un carico elevato, una coppia di avviamento insufficiente può causare lo stallo. Questo problema è probabile che si verifichi, ad esempio, se il modello selezionato non lascia un margine.

4. Problemi relativi ai dispositivi di controllo e protezione

① Falso innesco della protezione da sovraccarico: l'impostazione di un valore troppo basso o di una corrente di avviamento troppo alta (ad esempio, tempistica di commutazione stella-triangolo errata) attiverà la protezione per interrompere l'alimentazione.

② Malfunzionamento del controller: impostazioni errate dei parametri (ad esempio, tempo di accelerazione eccessivamente breve) o un modulo di controllo danneggiato causeranno la mancata trasmissione normale del segnale di avvio.